Come riportato dallo Star Tribune (1), altri stati che hanno legalizzato la cannabis hanno utilizzato questi metodi di test con le forze dell'ordine per trovare la "causa probabile". In questi casi, non è molto diverso dall’usare un etilometro quando si cerca di rilevare l’alcol.

Una cosa molto importante da notare, tuttavia, è che le forze dell'ordine del Minnesota non sono in grado di utilizzare i dispositivi basati sulla saliva e utilizzare i risultati dei test come prova in tribunale o per arrestare un individuo (1). Lo Star Tribune ha menzionato (1) che, come elencato nello statuto, i test su strada possono essere utilizzati solo "allo scopo di analizzare la praticità, l'accuratezza e l'efficacia dello strumento".

Per lanciare questo programma, il Minnesota acquisterà circa 100 test che costeranno circa $ 5000 per test (1). Entro febbraio 2025, il commissario per la pubblica sicurezza sarà tenuto a divulgare i risultati del programma pilota alla legislatura statale.

Lo stato utilizzerà i propri esperti di riconoscimento dei farmaci (DRE) per individuare conducenti sospetti che potrebbero guidare un veicolo mentre sono sballati. Il Minnesota ha più di 300 DRE con l’intenzione di aumentare il loro numero prima dell’inizio del 2025, quando è prevista l’apertura dei dispensari di cannabis al dettaglio (1).

"Il nostro obiettivo è quello di mettere sulla strada un numero sufficiente di DRE affinché un poliziotto, ovunque nello stato del Minnesota, entro 20 o 30 minuti... possa avere un DRE sulla scena o almeno avere una consulenza telefonica", ha spiegato Hanson ( 1). "Siamo molto proattivi quando si parla di legalizzazione e di quando i dispensari verranno effettivamente aperti."