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Se ami i pre-roll, fai scorta prima della carenza

2022-04-27
<p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font-size:16px ;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Amanti dei pre-roll e dei coni da farcire, attenzione: una carenza internazionale di coni è imminente, secondo diversi produttori di carta e coni e responsabili della filiera. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Secondo Alen Nguyen, CEO della piattaforma di gestione della supply chain <span style="color:#ec3535;" ><span style="box-sizing:border-box;">Stem principale</span> </span>, la maggior parte dei coni del mondo, indipendentemente dall'azienda che finisce per attaccarvi le etichette, viene assemblata a mano in “meno di 10” fabbriche in Indonesia. Il resto è fatto a mano in India, per la maggior parte, con poche eccezioni. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Le cartine, in generale, sono prodotte principalmente in fabbriche in Europa, India e Cina, con la maggior parte in arrivo da paesi europei come Spagna, Francia, Repubblica Ceca e altre nazioni continentali. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font-size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Indipendentemente da dove vengono prodotti i coni, Nguyen ha spiegato che un aspetto cruciale del loro processo di produzione: la costruzione vera e propria — si basa sul lavoro umano. L'effettivo processo di produzione della carta in rotoli è "abbastanza automatizzato" e attualmente non ci sono rughe in quell'angolo della catena di approvvigionamento. Ma i coni richiedono un attento assemblaggio per preservare la forma e la struttura senza grinze, strappi o pieghe mentre la carta viene arrotolata e incollata. Il processo semplicemente non è stato ancora automatizzato. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -dimensione:16px;colore:#222222;spazio-bianco:normale;colore-sfondo:#ffffff;"=""> Essendo l'era del COVID, questo significa che in Indonesia, nello specifico, ci sono state chiusure di fabbriche e interruzioni del lavoro dall'inizio della pandemia. Ciò ha portato a un arretrato nella produzione e nell'evasione degli ordini in un momento in cui la domanda di coni è aumentata rapidamente. A ciò si aggiunge un rallentamento globale delle spedizioni e i coni destinati al ripieno di erbacce sono diventati l'ultima vittima dell'attuale tracollo della catena di approvvigionamento. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> "I coni sono stati inventati da 20 a 30 anni fa da questo ragazzo olandese che ha aperto una delle prime strutture in Indonesia", ha affermato Bryan Gerber, co-fondatore e CEO di <span style="color: #ec3535;"><span style="box-sizing:border-box;">Hemper,</span></span> che possiede anche <span style="color:#ec3535;"><span style=" box-sizing:border-box;">Hara Supply</span></span>. Gerber ha definito Hara "la più grande <a href="/new-products-pre-cone-rolling-paper-custom-design-organic -pre-rolled-cones-for-smoking_p460.html" target="_blank"><strong>produttore di coni pre-rollati</strong></a> nel mondo." Ha spiegato che, nel tempo, qualcuno della fabbrica originale si è separato e ne ha aperto un altro, e così via e così via, il che ha portato la grande manciata di fabbriche a produrre coni che ora esistono in Indonesia. </p><p style= "dimensioni riquadro:riquadro-bordo;involucro-overflow:parola-interruzione;margine-superiore:0px;margine-inferiore:26px;famiglia-font: L'India ha anche il vantaggio di "essere fondamentalmente aperta, dal punto di vista del COVID", ha affermato Gerber. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Ha aggiunto che gli arresti dovuti alla pandemia non si verificano più, soprattutto non nelle fabbriche, quindi mentre la sua azienda è non registrando un ritardo nella produzione come quelli che fanno affidamento sulla manodopera indonesiana, stanno resistendo ai ritardi di spedizione, insieme al resto del mondo. Tecnicamente, ha detto Gerber, potrebbero gestire l'overflow per i fornitori di coni interessati a passare all'assemblaggio indiano, ma sarebbero tutti ostacolati dagli stessi problemi di spedizione che il resto del mondo sta affrontando. </p><p style="dimensioni della scatola: font-family:" pt="" serif";font-size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> La carenza arriva in un momento particolarmente difficile per un mercato già sotto pressione. "La domanda di coni è infinita", ha detto Gerber. "Letteralmente infinita". Gerber afferma che Hara sta attualmente producendo 60 milioni di coni al mese, che spera aumenteranno a 100 milioni di coni al mese entro gennaio, basandosi sulla domanda che ha visto dal mercato, che sia lui che Nguyen hanno commentato essere fortemente multi-stato guidato dall'operatore. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font-size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Per quanto riguarda MainStem, Nguyen afferma che dal 2019 al 2020 c'è stato un aumento del 51% della dimensione media degli ordini. Dal 2020 al 2021, finora, c'è stato un aumento del 43% della dimensione media degli ordini rispetto all'anno precedente. Ciò significa che, dall'inizio della pandemia, la dimensione media degli ordini dei clienti è aumentata del 116% per gli acquirenti all'ingrosso di MainStem, che sono le aziende che confezionano pre-roll o vendono coni con i propri marchi. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Le dimensioni del mercato lo confermano. Secondo uno studio condotto da <span style="color:#ec3535;"><span style="box-sizing:border-box;"> Custom Cones USA e Headset</span></span>, una società di dati del settore della cannabis, dal 2019 al 2020, le vendite pre-roll sono cresciute del 59%, da 704 milioni di dollari a 1,12 miliardi di dollari. Nel 2020, i pre-roll rappresentavano il 10% delle vendite complessive di cannabis, rispetto al 9,5% del 2019. I dati completi del 2021 non sono ancora disponibili, ma è sicuro dire che il mercato è in costante crescita. Anche se il 2021 non vede più crescita, quello che già esiste è grande. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -dimensione:16px;colore:#222222;spazio-bianco:normale;colore-sfondo:#ffffff;"=""> "Nel complesso, stiamo riscontrando un moltiplicatore da due a tre sui tempi di consegna della produzione negli ultimi due mesi e almeno da tre a cinque sui tempi di spedizione via mare a causa del backup nei porti”, ha affermato Nguyen. “Questo viene dal produttore che spedisce ai distributori negli Stati Uniti, così come ai clienti più grandi con cui lavoriamo direttamente con i produttori. Ciò si traduce in un periodo compreso tra 13 e 18 settimane per la consegna del prodotto", ha previsto. Ha aggiunto che tutto ciò è soggetto a modifiche, il che significa che anche i tempi di consegna potrebbero aumentare. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Diversi rivenditori, che vendono tutti giunti pre-rollati, coni o entrambi: tutti hanno confermato che stavano combattendo ritardi e carenza di proprie scorte a causa dei problemi con la produzione di coni indonesiani. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> “La carenza di carta e coni è stata un fattore importante in <span style="color:#ec3535; "><span style="box-sizing:border-box;">La crescita di Blazy Susan</span></span> nell'ultimo anno. Molti dei marchi più grandi hanno avuto difficoltà a tenere il passo con la domanda grazie agli enormi aumenti della congestione portuale e delle tariffe di spedizione", ha affermato Will Breakell, CEO di Blazy Susan, con sede in Colorado. </p><p style="box-sizing:border-box; Gerber ha affermato che l'aumento del costo del lavoro ha spinto le aziende di carta in rotoli a guardare più lontano. Anche alcune carte prodotte in Cina sono risultate positive ai metalli pesanti in diversi casi negli ultimi decenni, il che ha anche spaventato i produttori. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Gli amministratori delegati di <span style="color:#ec3535;"><span style="box- dimensionamento:border-box;">Space Coyote</span></span>, <span style="color:#ec3535;"><span style="box-sizing:border-box;">Fuzzies</span ></span>, <span style="color:#ec3535;"><span style=" ma anche i singoli marchi con filiere più solide non saranno in grado di fare la differenza con il proprio inventario. Nel complesso, ci saranno meno coni in vendita, punto. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> "Il nostro team ha sentito che i nostri concorrenti hanno problemi a procurarsi la carta e ad assemblare i coni, causando così carenze di inventario sui loro end", Paul Marobella, presidente e chief marketing officer di <span style="color:#ec3535;"><span style="box-sizing:border-box;">Republic Brands</span></span>, disse. Republic possiede OCB, EZ Wider e Job. Ha spiegato che Republic possiede l'intera catena di approvvigionamento, compresa la produzione della carta e l'assemblaggio di opuscoli, e quindi non vedrà carenze nei suoi marchi né per le carte né per i coni. </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Nick Kovacevich, CEO di <span style="color:#ec3535;"><span style=" box-sizing:border-box;">Greenlane</span></span>, che possiede il marchio di cartine <span style="color:#ec3535;"><span style="box-sizing:border-box; ">Vibes</span></span>, ha affermato di vedere anche un aumento della domanda di prodotti di carta, compresi i coni. Le carte di Vibes sono prodotte in Francia, ha detto, e ha offerto ai consumatori un promemoria. "Tieni presente che ciò influirà solo sui coni pre-rollati e non sulla carta piatta che consente comunque ai consumatori di arrotolare le proprie canne", ha affermato. "Non possiamo ottenere abbastanza coni, ma stiamo espandendo la produzione in due diverse regioni per soddisfare la domanda". </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Non so come <span style="color:#ec3535;"><span style= "box-sizing:border-box;">rotolo</span></span>? Sembra che non ci sia mai stato un momento migliore per imparare. </p> "Tieni presente che ciò influirà solo sui coni pre-rollati e non sulla carta piatta che consente comunque ai consumatori di arrotolare le proprie canne", ha affermato. "Non possiamo ottenere abbastanza coni, ma stiamo espandendo la produzione in due diverse regioni per soddisfare la domanda". </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Non so come <span style="color:#ec3535;"><span style= "box-sizing:border-box;">rotolo</span></span>? Sembra che non ci sia mai stato un momento migliore per imparare. </p> "Tieni presente che ciò influirà solo sui coni pre-rollati e non sulla carta piatta che consente comunque ai consumatori di arrotolare le proprie canne", ha affermato. "Non possiamo ottenere abbastanza coni, ma stiamo espandendo la produzione in due diverse regioni per soddisfare la domanda". </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Non so come <span style="color:#ec3535;"><span style= "box-sizing:border-box;">rotolo</span></span>? Sembra che non ci sia mai stato un momento migliore per imparare. </p> "Non possiamo ottenere abbastanza coni, ma stiamo espandendo la produzione in due diverse regioni per soddisfare la domanda". </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Non so come <span style="color:#ec3535;"><span style= "box-sizing:border-box;">rotolo</span></span>? Sembra che non ci sia mai stato un momento migliore per imparare. </p> "Non possiamo ottenere abbastanza coni, ma stiamo espandendo la produzione in due diverse regioni per soddisfare la domanda". </p><p style="box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;margin-top:0px;margin-bottom:26px;font-family:" pt="" serif";font -size:16px;color:#222222;white-space:normal;background-color:#ffffff;"=""> Non so come <span style="color:#ec3535;"><span style= "box-sizing:border-box;">rotolo</span></span>? Sembra che non ci sia mai stato un momento migliore per imparare. </p>
 
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